2月2日下午，成都TOD调查小组分别前往位于6号线上的梓潼宫四季TOD展厅与陆肖站麓鸣九天TOD展厅进行参观学习，并于次日上午参与了轨道交通集团举办的小型座谈会。
本次参观学习使小组组员对实践调研对象—TOD及其在城市的具体应用上有了更加深刻的了解。展厅内TOD相关工作人员主要从TOD的定义、其在成都的应用与发展前景、与自身站点相结合的TOD模式三个部分深入浅出的讲解了TOD模式。在定义上，所谓TOD模式是指以轨道交通为导向的开发模式，其主要目的是通过站城一体充分发掘轨道交通潜力缓解随城市发展应运而生的大城市病。在TOD的运营与发展上，成都作为新一线城市对TOD模式的尝试运营与开发作为西南先例也受到了政府高度重视。通过对日本东京涩谷区与加拿大等TOD先行国家的案例借鉴，成都结合自身实际情况做出顶层设计通过地铁上盖，下沉广场：“BMW”（公交+地铁+步行）慢行系统打造满足站点附近人们生活需求的城中城。在主要站点结合TOD模式方面，梓潼宫与陆肖站的展厅按计划于今年与公众面试，此两个站点是TOD在成都运营的早期可调研案例。 通过专员讲解TOD在该站点的政策引领与基础设施建设情况，可了解到TOD模式对城市未来经济拉动的显著作用与对城市轨道交通持续发展的推动作用。在座谈会上，主讲人员通过对日本TOD发展的案例分析使小组成员更易于认知理解成都TOD发展模式。在主讲后小组组员充分与主讲人员沟通交流，对TOD模式在具体投入运营中可能所遇问题进行探讨，使两天实践做到了理论与实践融汇。
通过现场调研与专员讲解，本次实践活动使我们对城市规划与设计，以及TOD发展对改变城市格局的社会效益有了充分的了解。同时也使我们看见TOD开发背后政府与各界社会人士对城市宜居、改善民生所作出的努力。本次活动对调查小组成员具有重要的启蒙意义，强化了小组成员对社会的责任感使命感，调查小组也将在该意识引领下务实完成后续调研工作。
成都TOD调查小组
2月4日
